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使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断

来源:上海自动化仪表有限公司作者:发表时间:2018-09-07 09:17:47

     我有一辆10岁的萨博汽车,今天开始出现问题了。电池坏了,但我不知道根本原因。在急于购买电池之前,有几件事可能导致这种情况发生。

 
   (1)交流发电机不好。有时称为发电机,交流发电机为汽车的电子设备供电,并为电池充电。当它们变坏时,您的电池将无法充电。 
 
   (2)关键电池耗尽。当您关闭现代汽车时,电子设备总会有一些电流消耗。有时出问题,模块不会进入睡眠状态。较新的车辆的电子系统通常是一系列模块,有时一个不会关闭。这会耗尽电池并导致汽车无法启动。
 
   (3)电池损坏。最终,所有电池都发生故障。随着电池老化,电池容量会下降。有时一个单独的电池会死,所以对于一个带有6个电池的12伏电池,你可能会注意到它只能输出10伏电压。将电池想象成一杯水,在充电时会被充满水。如果电池坏了,你的杯子里的水就不多了。
 
    幸运的是,我的万用表已经失效了,所以我不得不用威尼斯8040的电压表和电流表进行即兴表演。  
 
    首先,我验证了交流发电机输出。非常好,交流发电机正在施加14.2伏特。
 
使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断
 
    接下来,我想确认汽车关闭时没有寄生电流消耗。我将电流表内联到电池的负极侧。警告,不要试图在这种情况下启动汽车,因为面板仪表上的小电缆无法处理汽车启动器所需的所有电子!
 
    红色显示屏显示汽车电子设备在汽车关闭后立即吸收0.15安培。这是很多,你真的希望关键抽签低于0.02安培。幸运的是,当所有模块都进入睡眠状态几分钟后,电流降至0.01安培以下。
 
使用电压表和电流表为汽车电池故障进行分析并诊断1
 
    接下来,我使用一些小苏打来清理终端,以便中和任何可能泄漏的酸。
 
    然后我把它连接起来并启动汽车。点击......无法启动,电池电压降至10伏。看来我们的电池确实是罪魁祸首!下一步,装入新电池。
 
    做这个级别的诊断很重要,否则你只会把零件扔到你的车上!
 
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